Melini
U prošlom stoljeću na Muri i Dravi radilo je puno mlinova. U najstarijim vremenima bili su namješteni na deblima, zvanim „kompi“, koje su povezivale dvije grede. Tek na kraju 19. stoljeća nadograđivalo se tesanim daskama, koje su oblikovale, lađe, čune, koji su nosili pogonsku napravu na Muri. Djelatnost mlinarenja bila je veoma razvijena u prvoj polovici 20. stoljeća. Tako je tada na rijeci Muri na potezu od Lapšine do Podturna djelovalo oko 90 mlinova, šezdesetih godina oko 11, a u osamdesetima prestao je raditi i posljednji mlin koji se nalazio kod Žabnika u Općini Sveti Martin na Muri. Danas je rekonstruiran jedan takav ploveći mlin u Žabniku da nas podsjeti na prošla vremena.

Skele
Jedan od načina prelaska rijeke Mure bio je i skela (po domaćem brod). Služila je za prijevoz robe i ljudi, u novije doba automobila i traktora. Preko rijeke napelo se čelično uže koje drži skelu da je tok rijeke ne odnese nizvodno. Kormilo na skeli služi za upravljanje skelom u odnosu na tok rijeke. Danas su se očuvale skele u Sv. Martinu na Muri, Žabniku, Križovcu, Miklavcu, Podturnu, Novakovcu i Donjoj Dubravi. Izgrađena je i jedna nova skela u Murskom Središću.

Hižice
To su za ovo područje karakteristične prizemne stambene kuće, pravokutnog, izduženog tlocrta, pročeljem okrenute prema glavnoj cesti. Gradile su se od prirodnih materijala: drvo, zemlja, slama. Kostur kuće bio je od drvenih greda, a polja kostura ispunjavala su se pleterom od ljeskova pruća na koje se nabacala ilovača pomiješana sa pljevom ili slamom. Zidovi su bili obijeljeni vapnom, a krovište pokriveno slamom. Takve kuće mogu se još vidjeti u Jurovčaku, Frkanovcu i Svetom Urbanu.

Ladje
Ladja, čun, šajka sve su nazivi za tradicijski čamac koji je vjekovima bio transportno sredstvo duž cijelog toka Mure i Drave. Ladja je bila nezaobilazno pomagalo za ribiče, zlatare, fljojsare i laporaše. U početku je ladja bila izdubljeno deblo, a kasnije razvojem drvodjelskog zanata napravljena je jednostavna konstrukcija od hrastovih rebara i oplate od borovih dasaka. Tupi vrhovi, plitak gaz, vitka linija, osnovne su karakteristike tih riječnih čamaca. Ladjom se upravljalo dugim drvenim štapom. Dolaskom novih materijala osnovni oblik ladje zamjenjuje se limom. Svake godine, krajem lipnja, održava se velika međunarodna manifestacija „Spust murskih ladji“od Bad Radkesburga u Austriji diljem rijeke Mure do Svetog Martina na Muri i dalje do drugih naselja kraj Mure.